OBRA DE PASO SOBRE EL CANAL PRINCIPAL
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La obra tiene el propósito de conectar las calles de acceso del proyecto y el poblado de El Carmen.
El paso está proyectado sobre secciones tipo ARMCO de sección doble elíptica que deben permitir un flujo de pico de 50m3/seg. |
OBRAS DE DRANAJE DE AFLUENTES LATERALES
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En el curso del proyecto, el canal y el ducto principal son aportados con afluentes provenientes de las montañas aledañas las cuales debieron ser interceptadas y adecuadamente canalizadas para que los caudales no afecten el proyecto. La gráfica muestra a una de ellas: La quebrada el Jute. |
OBRAS DE INGRESO AL TUNEL PRINCIPAL
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Detalle de la entrada al túnel de 890m de longitud. El tubo es de sección circular tipo ARMCO de 3000mm de diámetro. El caudal promedio de manejo es de 25m3/seg. |
VISTA DEL CANAL REVESTIDO YA TERMINADO
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El canal revestido tiene una longitud de 430m y una sección trapezoidal con capacidad de manejar hasta 40m3/seg. Esta construido con gaviones. A los laterales, pueden verse los canales de drenaje de las escorrentías laterales. |
EJEMPLOS DEL PROCESO DE ANALISIS
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SISTEMA DE CARGAS Y MODELO DE LA OBRA DE PASO
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Los colores indican los diferentes estratos cuyos parámetros han sido ya ingresados en la base de datos. |
MODELO FINALIZADO (NO SE MUESTRAN LAS CARGA PRESENTES)
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El modelo final muestra los tubos ya sin el material. Las cargas presentes (AASHTO HS20) no se muestran pero están presentes. |
RESULTADO DE LAS DEFORMACIONES
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Acá se muestra en escala exagerada las deformaciones de la obra de paso que se producirán con el paso de la carga AASHTO.
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